MMtrough
MMtrough ist ein Kabelkanalsystem aus GFK-Formteilen. Mit einem Gewicht von weniger als 10 kg, aber dennoch belastbar genug für den Fahrzeugverkehr, bietet MMtrough erhebliche Vorteile in Bezug auf Gesundheit und Sicherheit, schnelle Installation und Flexibilität.
Schnelle Montage
Ein Meter lange Abschnitte werden mit Verbindungsstiften miteinander verbunden, wodurch eine Bewegung von 1-3° möglich ist, um sanften Kurven in der Gleisführung zu folgen.
Manipulationssicher
MM-Rinnen können mit handelsüblichen manipulationssicheren Schlössern und Schlüsseln gegen Vandalismus oder Diebstahl gesichert werden.
Feuerhemmend
MMtrough ist nicht brennbar und hat geringe Raucheigenschaften.
Stark
MMtrough ist mit verstärkten Rippen und einer Doppelwandkonstruktion ausgestattet, wodurch es den Belastungen durch Fußgänger standhält.
Lineare Ballast-Verankerungspunkte
Lineare Ballastverankerungspunkte sichern die MMtrough-Einheit im umgebenden Material, sodass die Einheiten nicht durch die Geschwindigkeit vorbeifahrender Züge oder Fahrzeuge verschoben werden.
Flexibel
MMtrough ist mit einer Flexibilität von 3° in der Verriegelungsverbindung konstruiert, um sich den Biegungen der Schiene anzupassen. Für extremere Biegungen können vertikale und horizontale Biegungen geliefert werden.
Leichtgewicht
Mit einem Gewicht von weniger als 10 kg bietet MMtrough erhebliche Gesundheits- und Sicherheitsvorteile gegenüber herkömmlichen Betontrogsystemen, die über 90 kg wiegen können.
Installation für eine Person
MMtrough eignet sich für die Montage durch eine einzelne Person und ermöglicht so die Einhaltung der Vorschriften für manuelle Handhabung. Durch sein geringes Gewicht und seine einfache Handhabung lassen sich erhebliche Zeit- und Kosteneinsparungen bei Projekten erzielen.
Materialien
GFK
Glasfaserverstärktes Polyesterharz (GFK) ist ein Verbundwerkstoff, der aus einem mit Glasfasern verstärkten Polyesterharz besteht.
Verriegelung
Die Abdeckungen können einzeln oder als Kombination mehrerer Abdeckungen verriegelt und geöffnet werden und lassen sich mit handelsüblichen manipulationssicheren Schlössern und Schlüsseln gegen Vandalismus oder Diebstahl sichern.
Tragfähigkeit
MMtrough erfüllt die vertikale Belastungsklasse A15 gemäß EN124.
MMtrough wurde mit einer optimalen Seitenwandfestigkeit entwickelt, um eine minimale Verformung beim Verfüllen zu gewährleisten.
So funktioniert es
Ein Meter lange Abschnitte werden mit Verbindungsstiften miteinander verbunden, die eine Bewegung von 1–3° ermöglichen, um sanften Kurven im Gleis zu folgen. Die Verlegung von MMtrough ist in der Regel fünfmal schneller als bei herkömmlichen Betonelementen, wodurch sich die Gesamtkosten für die Installation reduzieren.
Produktressourcen
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